U heeft kandidaten gezocht op

Functiegroep
Trefwoord(en)

Curriculum Vitae

Interim manager / consultant: 52107
Beschikbaar vanaf (d/m/j): 29/07/2010, voor dagen per week: 5
CV geschreven in de taal: Nederlands - CV beschikbaar in: Nederlands Engels

TIP: soortgelijke CVs vinden

Kandidaat selecteren

Consultant, Senior Business Analyst

Werkervaring interimmanager

Dienstverbanden

2001 - heden B.V. Amsterdam, Nederland.
Rol : Managing Partner & Senior Consultant
Taken : General Management, Project Management en Consultancy

1990 - 2000 Logistiek Adviesbureau – Logion B.V. Rotterdam, Nederland.
Rol : Senior Consultant
Taken : Account Management, Acquisition & Project Management

1989 - 1990 Ministerie van Defensie, Den Haag, Nederland
Rol : Luitenant (dienstplichtig)
Taken : Informatiemanagement

1989 Erasmus Universit¬eit Rot¬ter¬dam, Nederland
Rol : Assistent op de Economische Faculteit, Sectie Financiering en Belegging
Taken : Ondersteuning van Onderzoek en Onderwijs

Recente Professionele ervaring

2006 Ontwikkelen en bouwen van een system dat de gevraagde transportcapaciteit op Europese transportlijnen kan voorspellen. Met de hulp van dit systeem kunnen planners hun dagelijkse en wekelijkse planningen verbeteren. Hierdoor neemt de beladingsgraad van de vrachtauto’s toe, verbeterd de leverbetrouwbaarheid en dalen de kosten van het inhuren van (extra) vrachtauto’s.
Opdrachtgever: Anoniem / Nederland

2006 Maken van een Business Case voor het optimaliseren van de international transporten van farmaceutische producten. Tijdens het onderzoek kwamen de volgende onderwerpen aan bod: analyse van huidige tarieven en vergelijking met benchmarkijfers, transportnetwerken en goederenstromen, inzet van alternatieve transportmodaliteiten en gevoeligheidsanalyses betreffende de kwaliteit van de dienstverlening. De in de Business Case aanbevolen verbeteringen gaven een kostenbesparing te zien van 15% op international transportkosten.
Opdrachtgever: Anoniem / Nederland

2006 Analyse van warehousing activiteiten, gericht op het verminderen van de kosten van orderpicken en opslag. Tijdens het project werd een simulation/visualization tool gebruikt om de inrichting van de orderpickzones te testen en te optimaliseren. In de tweede fase van het project gaat de aandacht uit naar de orderpickprocessen.
Opdrachtgever: Massive Nederland B.V. / Nederland

2005 Marktonderzoek Short Sea Shipping (kustvaart) ten behoeve van een rederij. In het project werd onder andere gebruik gemaakt van een informatiesysteem (ESSIST) met een database van alle relevante scheepsbewegingen in het Europese vaargebied. Het onderzoek verschafte inzicht omtrent vaarroutes, scheepsgrootte en concurrentie. Gewapend met deze informatie kon de opdrachtgever de omvang en samenstelling van zijn vloot beter aansluiten op de marktontwikkelingen.
Opdrachtgever: MK-Shipping B.V. / Nederland

2005 Ondersteuning van een logistieke dienstverlener bij het uitbrengen van offerte op een “Electronic Request for Quotation” (EFRQ) voor Europees wegtransport. Op basis van onderzoek van de in de EFRQ verstrekte gegevens werden beslissingen genomen over de aan te bieden dienstverlening en de te hanteren tarieven. Met behulp van een conversie tool werden de eigen tarieven aangepast aan de tariefstructuur van de ERFQ, zodat de opdrachtgever tijdig een passende en concurrerende aanbieding kon maken.
Opdrachtgever: VAT Logistics B.V. / Nederland

2005 Klankborden bij de directive van een middelgrote logistieke dienstverlener. De opdrachtgever werd door een groep van Nederlandse drukkerijen uitgenodigd om de rol van Lead Logistics Provider te vervullen. Het opstellen van Service Level Agreements en Tariferingsafpraken waren belangrijke onderwerpen.
Opdrachtgever: Henk van der Scheur B.V. / Nederland

2005 Verzorgen van de communicatie tussen een ICT projectgroep en de belanghebbenden / gebruikers. De implementatie van een belangrijk ICT systeem vereiste intensieve samenwerking tussen de partijen. Communicatie was nodig om bewustwording, begrip, kennisoverdracht, draagvlak en een oplossingsgerichte instelling te bereiken. Met behulp van workshops, bilateraal overleg, illustratieve presentaties en het samenstellen van implementatie- en gebruikershandboeken werd de succesvolle implementatie van het project in belangrijke mate ondersteund.
Opdrachtgever: ABN AMRO BANK / Nederland

2004-5 Gezamenlijke ontwikkeling van een Activity Based Costing module voor logistieke dienstverleners. COM-UNIT levert transport en warehousing management systemen voor logisteike dienstverleners en overwoog de toevoeging van een Activity Based Costing module. Met behulp van deze module kunnen clienten hun kostenbeheersing en tariefstelling gaan verbeteren. heeft een ABC model ontworpen en een prototype gebouwd dat COM-UNIT kan gaan toepassen in haar logistieke software.
Opdrachtgever: COM-UNIT / Nederland

2004-5 Ondersteuning van de opdrachtgever bij een tenderbieding voor warehousing en internationaal transport van gevaarlijke stoffen. Het bod diende te worden uitgebracht aan een grote internationale fabrikant van consumentenproducten. Strategische beslissingen werden genomen. Bedrijfspresentaties werden voorbereid. Data werd geanalyseerd en vragen werden geformuleerd. Tarieven werden opgesteld en het geheel werd gevat in een totale aanbieding.
Opdrachtgever: Vabix Logistics / Nederland

2004-5 In kaart brengen van mogelijkheden voor het verbeteren van de middelange termijnplanning van de inzet van transportmiddelen voor een Europese transportonderneming. Het onderzoek resulteerde in een beschrijving van de huidige situatie in termen van: knelpunten, prioriteiten en verbeteringsmogelijkheden: een “roadmap” voor verbetering.
Opdrachtgever: Geest North Sea Lines / Nederland

2004 Interim Management bij het opstellen van een Programma van strategische projecten bij een grote Nederlandse Bank. Doel van het Programma is het verhogen van de efficientie van kasgeld gerelateerde processen en het verbeteren van de klanttevredenheid. Tijdens intensieve workshops werden conventionele maar ook “out of the box” ideeen gegenereerd en gaandeweg uitgezeefd en uitgewerkt tot een Programma van haalbare projecten.
Opdrachtgever: ABN AMRO BANK / Nederland

2004 Quick Scan analyse om de haalbaarheid van RFID-technology te bepalen. De opdrachtgever overwoog de automatische identificatie van productstromen te verbeteren om de beschikbaarheid en betrouwbaarheid van gegevens te verhogen en logistieke kosten te verlagen. Tijdens de analyse werden de kosten en de baten zorgvuldig in kaart gebracht, zodat de opdrachtgever in bleek een juiste beslissing te nemen.
Opdrachtgever: Syntens & Kisuma Chemicals BV / Nederland

2003 Marktonderzoek Europese kustvaart ten behoeve van een Zweedse rederij. Trends en ontwikkelingen in de scheepvaart van general cargo schepen werden in kaart gebracht. Speciale aandacht ging uit naar grootte en type schip, vaarlijnen, bezochte havens en de profielen van de belangrijkse concurrenten. Een database met meer dan 1.000.000 vaarbewegingen werd aangeschaft en met behulp van een maritime informatiesysteem (ESSIST) onderzocht. Op deze manier ontstond een rapport waarmee de reder zijn businessplannen voor vlootuitbreiding en marketing optimaal kon onderbouwen.
Opdrachtgever: Österströms Rederi / Sweden

2002-03 Analyse en implementatie van een vooraadbeheersingssysteem voor muntgeld. Nadat de Nederlandse Bank had besloten haar muntgelduitgiftepunten te sluiten, zocht de opdrachtgever naar een nieuwe oplossing voor muntgeldcirculatie. De Nederlandse bank trok zich ook terug als eigenaar van de voorraad muntgeld die nodig was voor een gezonde circulatie. Deze voorraad bedroeg enige tientallen miljoenen Euro’s en diende in het vervolg door de marktpartijen overgenomen te worden. Met behulp van een “centrale voorraadbenadering” kon de opdrachtgever de benodigde muntgeldvoorraad met 60% verkleinen en konden de resterende voorraadkosten op een eerlijke manier over de partijen worden verdeeld.
Opdrachtgever: Brink’s Coin Processing / Nederland

2002 Toepassing van een Activity Based Costing model voor transport, opslag en verwerking (sorteren, rolleren) van muntgeld. Met behulp van dit systeem kon de opdrachtgever de kosteneffecten van verschillende business scenario’s berekenen en strategische beslisingen nemen. Daarna werd het model gebruikt voor het ontwikkelen van budgetten en het vaststellen van robuuste markttarieven.
Opdrachtgever: Brink’s Muntgeldverwerking / Nederland

2001 Ondersteuning bij het opstellen van een offerte voor postale activiteiten voor een nieuwkomer op de Nederlandse post- en paketten markt. De opdrachtgever was een van de belangrijke logistieke dienstverleners die het monopolie van de PTT hebben gebroken. De Nederlandse Belastingdienst besloot het transport van post, paketten en archiefstromen te tenderen. De opdrachtgever diende een uitgebreid en vast geformatteerdde offerte op te leveren met een beschrijving van alle processen en de systemen waarmee de betrouwbaarheid en veiligheid van de dienstverlening gewaarborgd werd. De ondersteuning was nodig om al deze onderwerpen, samen met nieuwe slimme ideeen en enthousiasme te compileren tot een uiteindelijk winnende offerte.
Opdrachtgever: MailMerge / Nederland

2001 Met behulp van een tool voor Europese Distributie Analyse werden voor de opdrachtgever verschillende scenario’s doorgerekend. Doel was het testen van de “robustness”van alternatieve oplossingen bij verschillende omstandigheden. De tool werd gebruikt om bij de evaluatie van: de allocatie van producten over fabrieken, warehousing, interplant transport en transporten naar distributeurs. De scenario analyse bleek uiterst nuttig bij het evalueren van bestaande en het genereren van nieuwe oplossingsrichtingen.
Opdrachtgever: Tupperware/Belgium

2001 Haalbaarheidsstudie betreffende een nieuw distributiesysteem voor Nederlandse kledingretailers. De opdrachtgever was van mening dat bundeling van transport- en warehousing activiteiten van een aantal grote clienten met kledingfilialen zou leiden tot aanzienlijke daling van logistieke kosten en mogelijkheden om de dienstverlening te verbeteren. Met behulp van gereedschappen werden de synergieen voor verschillende scenario’s met gebundelde winkelstraatdistributie en warehousing vastgesteld. Nadat de resultaten veelbelovend bleken werd aandacht besteed aan de meer praktische problematieken om processen en verpakkingen zoveel mogelijk te uniformeren.
Opdrachtgever: Bleckmann Network Distribution / Nederland

2001 Evaluatie van een operatie voor wereldwijde retourlogistiek. Gegeven de huidige locaties van fabrieken en distributiecentra en de huidige service levels werden de volgende onderwerpen onderzocht: sourcing, replenishment, voorraadbeheersing, warehousing activiteiten, internationale en landelijke transportstromen. Het project resulteerde in een programma van aanbevelingen voor verbeteringen op korte, middellange en lange termijn.
Opdrachtgever: Seagate Technology International / Nederland

2000 Onderzoek naar de meest geschikte fabriekslocatie in Oost-Europa. Opdrachtgever wenste, binnen de kaders van haar Logistieke Master Plan, te bepalen welke locatie de kosten van productie en distributie zou minimaliseren. Met behulp van rekenmodellen en locale kostengegevens werden verschillende scenario’s doorgerekend en werd een aantal favorite regio’s bepaald. Op bais van deze resultaten kon de opdrachtgever regionale productiemogelijkheden nader gaan onderzoeken.
Opdrachtgever: Tupperware/Belgium

2000 Herindeling van de logistieke zones in het gebouwencomplex van een grote frisdrankenfabrikant. Gegeven de service-eisen en een beschikbare orderdatabase werd een nieuwe indeling vastgesteld waarin de kosten van de volgende activiteiten werden geminimaliseerd: laden en lossen van vrachtauto’s, handling en intern transport en opslag. Uit dit onderzoek kwam naar voren dat het huidige gebouwencomplex niet geschikt was om de activiteiten optimaal te huisvesten. Voor de middelange termijn werd een aantal verbouwingen aan deuren en muren aanbevolen.
Opdrachtgever: Coca Cola Enterprises Nederland B.V.

2000 Bepalen van optimale Europese transportnetwerken voor de Inbound en Interplant transporten voor twee grote (vracht)autofabrikanten: Ford en Scania. Bijna tegelijkertijd werd de opdrachtgever door deze fabrikanten uitgenodigd om met innovatieve en efficiente oplossingen te komen. heeft het team van de opdrachtgever ondersteund met het genereren en evalueren van alternatieve concepten.
Opdrachtgever: Penske Logistics Europe/Nederland

1999 Bepalen van de optimale indeling en processen voor een nieuw distributiecentrum van Distripak, Rotterdam. Tijdens de bouw van het dc werd besloten een heel ander productengamma in het gebouw onder te brengen. Op basis van de nieuwe uitgangspunten en goederenkarakteristieken (een database) werd een nieuwe lay-out van het gebouw vastgesteld en werden procedures voor met name orderpicken opgesteld..
Opdrachtgever: Distripak (Vopak)/Nederland

1999 Doorlichten van de logistieke processen in een fabriek van aardappelproducten. Tijdens interviews en data analyse werden verbeteringen in logistieke processen uitgewerkt en werden aanpassingen in de organisatie van logistieke taken en verantwoordelijkheden in kaart gebracht. Vervolgens werden interne teams begeleid om de noodzakelijke aanpassingen door te voeren.
Opdrachtgever: Danisco Foods/Nederland

1998 Professionaliseren van de logistieke processen in de vestigingen van een groot veilingbedrijf in groente en fruit. De aangepaste processen werden in nauwe samenwerking met het management en team leaders vastgesteld en vervolgens met de betrokken team leaders door hen uitgewerkt tot werkinstructies.
Opdrachtgever: The Greenery International B.V./Nederland

1998 Analyse van de Europese Distributiestructuur voor Océ Supplies. Belangrijke supply chain activiteiten die werden onderzocht waren: warehousing, intercompany transport en transport op distributeurs. Alternatieve distributiescenario’s werden geevalueerd en belangrijke gevoeligheden werden getest. Op basis hiervan werd de favorite distributiestructuur (aantal en lokatie van distributiepunten) vastgesteld.
Opdrachtgever: Océ Technologies B.V./Nederland

1997 Doorlichten van het groupage system van een logistieke dienstverlener. Door belangrijke veranderingen in de afname van de dienstverlening bleek de uitrusting en organisatie van het bedrijf van de opdrachtgever niet meer optimaal. Tegen het licht van de nieuwe marktomstandigheden en een opportuniteit om een nieuwe hublocatie te betrekken werden de activiteiten en de organisatie ervan opnieuw in kaart gebracht. Op basis hiervan werden aanbevelingen gedaan voor organisatorische aanpassingen en werd afgeraden om de nieuwe hublocatie te betrekken.
Opdrachtgever: Nedlloyd Road Cargo/United Kingdom

Opleiding interimmanager

WO Bedrijfseconomie 1988, Erasmus Universiteit Rotterdam

Overige cursussen: Verkopen en Prijsonderhandelingen, Uitbesteden van bedrijfsactiviteiten, Prestatiebeheersingsmethoden, Activity Based Costing, et cetera

Consultancy interimmanagement a.i. kerncompetenties

Bedrijfseconoom met meer dan 15 jaar ervaring in Management Consultancy en Logistiek. De ervaring betreft meer dan 50 projecten in een brede range van bedrijven en organisaties, vooral: verladers, logistieke dienstverleners, overheden en banken. Specialisaties: organisatieadvies, business planning, distributiesystemen, optimaliseren van bedrijfsprocessen, uitbesteding van activiteiten, transport, warehousing en voorraadbeheer, activity based costing, haalbaarheidsstudies, due diligence onderzoek.

Talenkennis interimmanager

Nederlands (moedertaal), Engels (vloeiend), Duits en Frans (redelijk)

Overig

Computervaardigheden: Excel, Access, Visio, GIS, Project Management, Route Planning, Visual Basic, Delphi, et cetera

Lidmaatschappen: VLM – Vereniging Logistiek Management; VeLA – Vereniging Logistieke Adviseurs; ILT - Institute of Logistics & Transport (UK); CLM - Council of Logistics Management (US)

Werkervaring in: Benelux, Albanië, Estland, Finland, Duitsland, Letland, Noorwegen, Rusland, Zwitserland, Verenigd Koninkrijk, Verenigde Staten

Kandidaat selecteren